Los avisos de Seguridad

Nos comenta Fani, a la que le pusieron este aviso el martes pasado, que considera justo amonestar a los coches que entorpecen la salida o el paso de otros coches pero que resulta injusto que a los que no molestan para nada se les ponga la "notita", aquellos coches que están aparcados encima de la acera, en las zonas de los árboles, etc.; es preferible subir los bordillos y estacionar allí porque no hay más sitio y mientras el problema no se arregle, es imposible aparcar bien... Y si, como algunos escriben, llegáramos todos a las ocho, a las ocho y media no habría aparcamiento, porque simplemente hay muchísimas menos plazas que vehículos.

Otra cosa es que son totalmente indiscriminados, lo ponen cuando pasan una vez y si no pasan hasta dos horas después, pues los demás mal aparcados no tienen nada.

Comisión de Seguimiento de la Agenda 21

Como contestación a nuestra carta solicitando la presencia del vicerrector de Infraestructuras en la Mesa Negociadora, para dar cuenta de lo que se ha hecho en el tema de la movilidad, según la línea estratégica nº III de la Agenda 21, en la misma Mesa Negociadora del día 20 de noviembre se nos informó de la creación de una Comisión de Seguimiento de la Agenda 21 antes de Navidad, donde estarían representados todos los colectivos afectados y, por supuesto, todos los sindicatos; allí será donde el vicerrector se encargará de dar explicaciones sobre el desarrollo de dicha línea estratégica.

Así sea y que nosotros lo veamos.

Aparcar para trabajar...

Nico nos comenta:

"No me parece mal que se reserven plazas de aparcamiento para el personal, pero es que personal hay de muchas clases, no sólamente PAS y PDI, también estamos todos los que trabajamos en empresas externas, dando un servicio a los universitarios, cafeterías como en mi caso, pero también mantenimiento, limpieza, fotocopias, jardinería, etc. Yo llego a media mañana, hago muchas horas de pie y desde luego no voy a aparcar en San Vicente para irme después veinte o más minutos andando por el coche. No sé si se hará lo de la reserva, pero si se consigue que nos incluyan dentro del personal, porque lo somos, trabajamos en y para la Universidad".

El plan de movilidad del Vicerrectorado de Infraestructuras

Como todos sabéis, el SEP viene planteando desde finales del curso pasado la necesidad de resolver el grave problema del aparcamiento en la UA, para facilitar el acceso al puesto de trabajo y para evitar todos los problemas que se derivan de la caótica situación que presentan actualmente las zonas de aparcamiento. A través de sendas cartas enviadas el 20 de mayo, transmitimos al rector y al vicerrector de Infraestructuras este problema y ofrecimos nuestra colaboración para buscar soluciones. También hemos planteado el tema en Mesa Negociadora, pero hasta ahora el Equipo de Gobierno ha dado la callada por respuesta. Por este motivo, hemos solicitado que se incluya el tema del aparcamiento en el orden del día de la próxima Mesa Negociadora y que el vicerrector de Infraestructuras acuda a la misma para explicar el grado de cumplimiento de los proyectos de mejora de la movilidad contenidos en la Agenda 21.

La Agenda 21 es el Plan Sectorial Estratégico de Medio Ambiente de la UA (pincha aquí para acceder al mismo) y tiene como objetivo fundamental lograr un Campus Sostenible; objetivo con el que el SEP se identifica plenamente. Una de las líneas estratégicas de la Agenda 21 es la mejora de la movilidad. Sobre este tema, se destaca en el documento que el vehículo privado constituye cada vez más una necesidad, ya que, un gran número de personas depende de él de modo obligatorio por necesidades laborales o de estudios. No obstante, se considera que el uso intensivo del vehículo privado está creando considerables impactos ambientales, por lo que la Propuesta del plan de acción de mejora de la movilidad de la Agenda 21 tiene como finalidad potenciar acciones y medidas de moderación del tráfico rodado dentro de la UA, potenciando el uso de medios de transporte alternativos (transporte público -autobús, tren, tranvía-, bicicleta...). El SEP comparte esta apuesta por los medios de transporte alternativos y considera que es la única solución sostenible y viable a largo plazo. Ahora bien, tenemos la impresión de que la propuesta de plan de acción para la mejora de la movilidad apenas ha sido desarrollada por el Vicerrectorado de Infraestructuras, lo que ha derivado en el caos circulatorio que actualmente sufrimos en el Campus. Además, algunos de los proyectos propuestos sólo ofrecerán resultados a medio y largo plazo, por lo que es necesario tomar medidas cuyos efectos puedan notarse a corto plazo y que puedan ser adoptadas por la UA sin depender de otras entidades (ayuntamientos, Generalitat, empresas de transporte, etc.)

En resumen, el Vicerrectorado de Infraestructuras debe informar a la comunidad universitaria del grado de desarrollo de los proyectos de movilidad, incluyendo los plazos en los que se prevé que puedan ofrecer resultados palpables; mientras tanto debe ofrecer medidas alternativas que permitan resolver el problema de aparcamiento de forma inmediata para evitar la caótica situación que sufrimos actualmente.

Para finalizar, el SEP quiere reiterar una vez más su disposición a colaborar en la búsqueda de soluciones. Esperamos que en esta ocasión el vicerrector de Infraestructuras se digne a dar explicaciones y se muestre dispuesto a entablar un diálogo, que ha tratado de evitar hasta ahora, con los representantes de los trabajadores.

Asociados

Nos escribe Manuel la siguiente carta::

"He visto un comentario publicado por un Anónimo, profesor asociado como yo, y he decidido escribiros para apoyar su punto de vista. Si se consulta la web de Personal, Plantilla de PDI, resulta que los asociados somos cerca de un 40% del profesorado que imparte clase en esta universidad. Y como decía el asociado Anónimo, no se nos tiene en cuenta para nada. Los asociados somos profesionales que desarrollamos nuestra actividad principal en empresas o en la administración y transmitimos nuestros conocimientos a los alumnos desde un punto de vista distinto al estrictamente académico.

Pues bien, nosotros no necesitamos estar todo el día haciendo doctorado, preparando tesis, etc., aunque algunos sí lo hagan. ¿Por qué se nos quiere obligar a venir a las ocho de la mañana o a las tres de la tarde para poder estacionar? Cuando salgo de mi despacho profesional y voy a dar las clases, suelo salir con prisas, mi trabajo principal me obliga darle una dedicación (y más ahora con la crisis) que no me permite estar alternando por el departamento o por el club social, con otros colegas: cumplo mis horas de docencia y de tutoría y ya está. Y el tener que estar dando vueltas es un trastorno y el ir a aparcar a San Vicente o al centro comercial supone un tiempo del que, por desgracia, no dispongo.

Reservar plazas de parcamiento para el personal no creo que vaya a ser la panacea, pero sí vendría a solucionar en este momento parte del problema, hasta que otras actuaciones den fruto, si es que han de darlo. Las tonterías de algunos sobre el egoismo, la insolidaridad, el fomento del individualismo, etc., por venir a trabajar en coche (vivo y ejerzo en Ibi) no pueden perjudicar a muchos que, como yo, desarrollamos una actividad parcial en el campus, pero lo suficientemente importante para que se nos tenga en cuenta y no nos obliguen a pasar varias veces a la semana el calvario del aparcamiento inexistente (o de la multa imprevista)".

No problem

Rosa nos envía la foto y nos comenta:

"Los hay que no tienen ningún problema a la hora de aparcar... En este caso, los árboles son para dar sombrita, no para esconderse, porque los coches quedan frente a la Facultad de Derecho, en la zona de entrada a la Conserjería".

Buen fin de semana.

No está permitido ocupar dos plazas

Este coche, que aparca en Económicas, ha sido fotografiado ocupando dos plazas de parcamiento viernes 6, lunes 9 y martes 10 de noviembre; nos consta que su dueño viene muy temprano por la mañana y se va a media tarde (ya oscurecido). ¿Por tener un coche grande hay derecho de ocupar dos plazas? Pues no, menos con el problema de falta de aparcamiento que tenemos.

El martes sobre las tres dimos cuenta a los guardas de la situación y, como saben de quién es (nosotros también), se iban a poner en contacto con él para que no lo volviera a hacer. Estaremos encima todas las mañanas, para ver que lo cumpla, porque no hay derecho.

Aparcar mal de buena mañana

Seguimos publicando fotos "comprometidas": ¿por qué de buena mañana, cuando todavía hay sitios libres para aparcar, algunos prefieren hacerlo en medio? Foto del parking de Económicas, 8,30 h.

Y continuando con vuestra participación. Lola 1 matiza su anterior correo, publicado el jueves pasado:

"Cuando contaba qué alternativas encuentro al coche y por qué no las utilizaba, en ningún momento se me ocurrió que la solución era pedir más aparcamientos y menos reservarlos a los trabajadores. Estoy de acuerdo con la otra Lola en que es una solución individualista e indolidaria. De hecho muchos estamos deseando venir en transporte público. Si hay que pedir algo al Vicerrectorado que corresponda es un esfuerzo para que las alternativas al vehículo privado sean realmente alternativas. Creo que le corresponde al mismo Vicerrectorado que nos envía carteles con la foto de una bici invitándonos a utilizar el transporte sostenible".

Si el bus de Elche funcionara bien...

Desde Elche Mª Dolores nos comenta:

"Respecto al problema de aparcamiento en la UA, creo que la comisión de transportes tiene mucho que hacer en cuanto a la comunicación de otras ciudades con la UA.

Muchas personas iríamos en transporte público a la universidad si el servicio fuera de calidad = fiable y con una frecuencia suficiente. Yo vivo en Elche y ya yo no soy estudiante, pero lo he sido durante muchos años y he sufrido el transporte Elche-UA de Subús. Ahora no me importaría seguir usando el bus muchos días para ir a trabajar a la UA siempre que este fuera de calidad. Me parece relativamente barato y cómodo para soportar los frecuentes atascos de la autovía y evitar el problema del aparcamiento. El problema es que para mí, coger el bus supone perder una media de 2 horas diarias de mi tiempo personal y llegar con un cabreo del quince.

¿Una sugerencia? que la Universidad vele de alguna manera por que las asociaciones de estudiantes que gestionan el transporte desde otras ciudades sean más competentes, exigentes con las compañías y sobre todo, JUSTAS para todos los usuarios. No es normal que la gente que coja el bus en las últimas paradas se quede SIEMPRE tirado, porque esa persona paga igual que el resto...

Así que muchos como yo (y por supuesto todos los estudiantes de muchas zonas de Elche) hemos terminado por coger el coche todos los días para no perder tantas horas y sumarnos al mogollón que atasca la UA. Por cierto, que he intentado hacer la sugerencia directamente al consejo de alumnos pero los formularios de sugerencias/quejas no funcionan y no hay ningún mail de contacto, así difícilmente..."

Sobre las multas

Seguimos recibiendo colaboraciones.

Javier nos cuenta por correo:

"Recibí una multa de aparcamiento por lo de siempre, que una vez que llevo prisa y no encuentro aparcamiento lo dejas donde puedes. El caso es que me encontré el papelito verde en mi parabrisas, pero no era el único, el parking del aulario 2 estaba lleno de ellas.

Hoy mismo he ido a Suma y me han comentado que yo no tengo ninguna multa registrada de momento (la multa me la pusieron el miércoles pasado), y que llamara a mi seguro, porque todos tienen un servicio de recurso de multas. He llamado y me han confirmado que lo que me dejaron en el parabrisas es una simple nota informativa, ya que no he firmado nada, y que me tiene que llegar una carta a mi domicilio, y entonces será cuando empiecen a contar los días hábiles para recurso y para reducción de multa."

Cada vez que son avisados, vienen tres coches de policía con un talonario completito en blanco y no se van hasta que lo acaban, según fuentes muy bien informadas.

Estaremos esperándolos con la cámara preparada.

Así no vale

Los hay que no tienen ningún problema a la hora de aparcar... no sabemos si los árboles son para dar sombrita u ocultar los coches...

Y como estamos a viernes y se acerca la hora de relajarnos, os dejamos un vídeo de un mal, mal conductor, que no sabemos cómo habría intentando aparcar en nuestros estrechos y saturados aparcamientos. Feliz fin de semana.

Participación vuestra...

• Foto enviada por Rosa.

• Carlos nos escribe un breve correo:

"Si un alumno por no aparcar llega tarde a clase , solo la pierde el, pero si un profesor la pierde , la pierden como minimo una media de 80 alumnos".

• Lola nos envía un correo electrónico también y, entre otras cosas, nos cuenta:

"Mi caso:

- Línea 36: Para llegar al trabajo tengo que coger un bus que está a 20 minutos andando de mi casa. Lo bueno es que llega rapidísimo al atasco de la rotonda de la autovía. Lo malo es que como no tiene prioridad tarda muchíiiiiisimo en entrar a la Universidad. Si me bajo en la primera parada tengo que andar unos 7 minutos hasta mi puesto de trabajo. Si sigo dentro tardo unos 7 minutos en llegar dentro del bus, y es un poco desesperante.
Que conste que me gusta andar pero para llegar a las 8 a la UA en bus tengo que salir de mi casa a las 6.50 h.
Otros compañeros comentan lo mismo de la línea que viene de El Plá.

- Línea 24: 20 minutos hasta la parada, y un largo y lento viaje en un bus llenísimo de gente. Total una hora.

- Tren: 20 minutos hasta la Renfe, ¡diez minutos a la UA!, trasbordo al bus y laaaaarga vuelta por la UA, ya que no se puede llegar de otra forma al campus. Llego en 40 minutos para venir pero, por la situación de mi parada en la Uni, tardo 55 minutos en volver a casa. Y es muy caro porque los bonos sólo sirven al que viene todos los días del mes.

- Bicicleta: 35 minutos aproximadamente (menos si hubiera una puerta en derecho), pero tengo que pagar para utilizar las duchas en el polideportivo y hay tramos que tengo que hacer por la acera para que no me pille un coche. Y tener ganas de pedalear.

- Andando: aproximadamente una hora, como el bus, pero llego sudando. Tendría que pagar para ducharme y traer mi mochila para cambiarme. Y tener muchas ganas de andar tan temprano.

- Coche: como procuro no pillar atasco tardo como mucho 25 minutos en llegar cómodamente al trabajo, y como llego pronto siempre aparco. Supogo que es lo mismo que piensa la mayoría. Aunque sinceramente, mi coche tiene 17 años y no quiero comprar uno nuevo sólo para venir a trabajar.

- Compartir coche: ¿Es la mejor opción?. Está bien pero te resta independencia, te tienes que adaptar a los horarios de los demás, cambiar el recorrido a veces para entrar en la ciudad, no evita los atascos... y tienes que conocer a más gente que esté dispuesta y haga tu recorrido en tu horario. Prefiero compartir un bus."

• Y también hay quien piensa que no lo estamos haciendo bien; correo de otra Lola:

"Acabo de leer vuestro comunicado y, la verdad, al ver lo de "¿Te han multado porque */te has visto obligado/* a aparcar mal?, lo primero que me ha venido a la mente es la típica frase del violador que dice que la víctima iba provocando y, naturalmene, que la culpa fue suya. Lo que hay que denunciar es que lo insostenible es que cada uno de nosotros venga con su coche, y que el Estado (sí, ese que pagan con sus impuestos hasta los parados) le ponga un aparcamiento a cada una de las personas que vienen a la Universidad. Dejad de promover el individualismo más insolidario y dedicaros a fomentar el uso compartido del coche o la utilización del trasnsporte público. A ver si hacéis alguna propuesta con sentido común".

Gracias a todos. Esperamos más colaboraciones por vuestra parte.

Problema con los enlaces

Había un pequeño problema en los enlaces que hemos colocado sobre nuestras iniciativas ante el problema (cartas a rector y vicerrector, actas mesas negociadoras...) pero ya se ha solucionado y están disponibles.
Gracias por vuestra participación.

¿Podremos algún día aparcar bien en el Campus?

Esta primera entrada queremos que sirva como presentación del blog; por la inaccion del Equipo Rectoral ante el tremendo problema de aparcamiento del Campus de San Vicente, donde desde las 9,30 h. de la mañana es casi imposible aparcar bien, con los retrasos e incomodidades para otros usuarios que eso supone; por la tarde a primera hora ocurre lo mismo. Ni siquiera el parking del Centro Comercial es una solución.

No es un tema nuevo, todo el curso pasado hubo grandes dificultades de aparcamiento y el SEP ya solicitó, a finales de mayo, que se estudiara el tema y se propuso, como una de las posibles soluciones, que se reservaran plazas de parcamiento para el personal, como se hace en tantos centros de trabajo. Eso sin renunciar a otras posibles medidas dentro de la filosofía de la movilidad sostenible. Hemos enviado cartas al rector y al vicerrector de Infraestructuras, hemos pedido tres veces en Mesa Negociadora que se habiliten soluciones al caos diario que supone aparcar... El Equipo Rectoral no ve el tema como un problema prioritario y las "soluciones" que han aportado, desgraciadamente, no han servido para nada. Y ya lo último es que se ha dado permiso a la Policía Local de San Vicente para entrar al Campus y poner multas a destajo...

Por eso se ha creado este blog, para servir de medio de transmisión de las quejas de todos aquellos conductores que las pasan canutas a la hora de aparcar o a la hora de salir del aparcamiento, porque es un peligro para peatones al disminuir la visibilidad y estrecharse los pasos, porque las plazas de discapacitados quedan anuladas cuando alguien aparca mal delante de ellas o cuando se invade el camino por donde deben pasar sillas de ruedas, porque se llega tarde y cabreado a clase, porque los coches sufren arañazos o abolladuras, porque acabas discutiendo con el personal de seguridad o con otros conductores por una plaza...

Y también, porque queremos transmitir vuestras opiniones sobre posibles soluciones. Sabemos que gente muy preparada de la Politécnica ha presentado un proyecto, que por ahora sigue "en estudio". Queremos ser vuestra voz ante Rectorado, que se den cuenta de que el problema es grave y hay que ponerse las pilas para dar una respuesta satisfactoria, no quedarse esperando a que la ampliación del campus o la llegada del TRAM resuelvan el problema, porque eso significa seguir penando durante todo este curso y parte del otro, y ya veremos si se soluciona el tema.

Hay muchas maneras de colaborar: podéis escribir y leer comentarios pinchando debajo de los artículos "X aparcan aquí", podéis difundir el blog enviando los artículos pinchando en el sobre que también aparece abajo, podéis participar en las encuestas, podéis haceros seguidores del blog, podéis enviarnos por correo electrónico a sep@ua.es propuestas más largas para publicar en el blog o fotos curiosas, como éstas que acompañan al artículo y que seguiremos subiendo a este espacio.

Desde el SEP creemos en la participación, en la denuncia sin tapujos y en la búsqueda de soluciones. Y como hay gente que habla mucho y hace poco, os mostramos digitalizadas todas nuestras intervenciones y las respuestas dadas desde el Equipo de Gobierno y desde otros sindicatos, para que vayáis tomando nota.

-Propuesta del SEP sobre reserva de plazas para personal

-Carta al Rector (20-5-09)

-Carta al Vicerrector de Infraestructuras (20-5-09)

-Mesa Negociadora 25-5-09

-Mesa Negociadora 24-7-09

-Mesa Negociadora 21-9-09

Ahora os toca a vosotros.